原付と普通二輪の違い｜原付から乗り換える前に知ること

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原付と普通二輪は何が違う？まずは区分から

『125cc以下なら全部原付でしょ？』と思っている方、実はけっこう多いんです。ここを取り違えると、乗れないバイクを買ってしまうことも。

道路交通法の区分では、一般原付は総排気量50cc以下が基本です。2025年4月1日からは、125cc以下で最高出力が4.0kW以下のもの（新基準原付）も原付免許で運転できるようになりました。

普通自動二輪車は、一般原付の大きさを超えて、総排気量400cc以下のバイクです。普通二輪がどんな乗り物かは普通二輪とは？乗れる排気量と免許の種類でも紹介しています。

区分を表で見る

「原付二種」は、道路運送車両法の区分から来た呼び方です。道路交通法では普通自動二輪車なので、原付免許では運転できません。

新基準原付と従来の125ccの違い

新基準原付は、市区町村が交付する白色のナンバーを付けます。買う時は、排気量だけでなく、最高出力が4.0kW以下になっているかを確かめるよう警察も呼びかけています。

例えばこんな場面です。中古で125ccのスクーターを見つけて『これなら原付免許で乗れる』と思っても、最高出力が制御された新基準原付でなければ乗れません。

普通免許で乗れるのはどこまで？

車の普通免許があれば、原付（新基準原付を含む）を運転できます。ただ、原付二種を含む普通自動二輪車は、普通免許だけでは運転できません。

くわしくは普通免許で乗れるバイクは？で紹介しています。

原付・原付二種・普通二輪を4つで比べる

ここが、ほかの記事ではあまり並べて語られないところです。免許の種類だけでなく、乗った後の毎日の使い方で比べてみましょう。

4つの観点の比較表

表の税額は東京都港区の例です。お住まいの市区町村の案内でも確かめてみてください。

走れる道の違い

原付は、法定速度が時速30kmで、二段階右折の決まりもあります。新基準原付も同じ決まりです。

原付二種は道路交通法では普通自動二輪車なので、一般原付向けの決まりとは扱いが別になります。ただし、125cc以下の普通自動二輪車は高速道路を走れません。

普通二輪の中でも125ccを超えるバイクなら、高速道路を走れます。高速道路での注意点は普通二輪で高速道路を走るにはで紹介しています。

二人乗りの違い

原付は、新基準原付を含めて二人乗りが禁止されています。『友達を後ろに乗せたい』という方は、ここが大きな分かれ目ですよね。

普通自動二輪車は、普通二輪免許を受けて通算1年たてば、一般道で二人乗りができます。高速道路では、20歳以上で、免許を受けて通算3年たっていることが条件です。

二人乗りのルールは普通二輪免許で二人乗りはいつから？でくわしく紹介しています。

税金と保険の違い

軽自動車税は、毎年4月1日時点の持ち主にかかります。港区の例では、原付が年2,000円、軽二輪（125cc超250cc以下）が年3,600円です。

自賠責保険は、2026年10月31日までに始まる契約の12か月で、一般原付が6,910円、軽二輪が7,100円です。2026年11月1日以降に始まる契約は額が上がるので、加入する時期の額を確かめておきましょう。

例えばこんな場面で比べる

片道30分ほどの通勤に原付を使っていて、幹線道路で車の流れについていくのが怖い、という方もいますよね。この場合は、原付二種に上げるだけでも、一般原付の決まりから外れて走り方の選び方が変わります。

一方で、週末に友達と遠くの観光地まで走りたいなら、話は別です。高速道路を使うなら125ccを超えるバイクが要るので、小型限定では足りません。

原付から上がるなら、どの普通二輪免許が合う？

普通二輪免許には、MT・AT限定・小型限定・AT小型限定の4つがあります。原付からのステップアップでは『どれを取ればいいの？』と迷う方が多いはずです。

免許ごとに乗れるバイク

小型限定で乗れるバイクは小型限定普通二輪免許とはでくわしく紹介しています。

原付から上がる人の判定表

次にどう乗りたいかで、合う免許を選んでみてください。自分に近い行を探すと、迷いが少なくなります。

教習の時限数は「免許なし」と同じ

普通二輪（MT）の技能教習は、免許なしの場合で最短19時限です。小型限定なら12時限、AT小型限定なら9時限と、限定がつくほど短くなります。

車の普通免許を持っている人は、学科が1時限になります。費用の考え方は普通二輪免許の費用で紹介しています。

原付の経験は、普通二輪の教習で役に立つ？

『原付に何年も乗っているし、普通二輪も楽勝でしょ』と思う方もいますよね。実は、そう簡単にいかない場面もあるんです。

役立つこと

• 交差点での確認や、車の死角に入らない走り方
• 雨の日や夜道の走り方の感覚
• 標識を見て判断するクセ
• ヘルメットをかぶって走ることへの慣れ

新しく覚えること

• 400ccクラスの重い車体の取り回しと引き起こし
• クラッチとギアの操作（MTの場合）
• 一本橋やスラロームなど、低い速度でのバランス
• 決められた速度からの急制動

例えばこんな場面です。原付ではすぐに止まれていたのに、教習車ではブレーキの効き方や重さが違って、思ったより止まる位置がずれることがあります。

原付に乗ったことがない人は不利？

原付に乗った経験がなくても、普通二輪免許は取れます。受験資格の年齢は16歳以上で、ほかの免許の経歴は要りません。

教習では、エンジンのかけ方や車体の起こし方から教わります。最初の数時限で慣れていくので、経験がないことを気にしすぎなくて大丈夫です。

原付のクセと、教習での直し方

原付に長く乗っている人ほど、知らないうちについているクセがあります。教習で指摘されやすいものを、直し方とあわせて並べておきます。

『原付でずっとこうしてきたのに』と思うかもしれませんね。ただ、車体が重くなるほど、こうしたクセの影響は大きくなります。

原付から普通二輪へ乗り換える時、今の原付はどうする？

普通二輪の免許を取ったら、次は乗るバイクですよね。その時に意外と後回しになるのが、今乗っている原付の扱いなんです。

残す・売る・廃車の比較

原付のナンバーの返納や名義変更は、市区町村で手続きをします。廃車の流れはバイクの廃車手続きで紹介しています。

2台持ちにする時のお金

『原付は便利だから残したい』という気持ち、よく分かります。ただ、持っているだけで毎年4月1日時点の持ち主に軽自動車税がかかります。

自賠責保険も2台分です。乗る回数が減っているなら、残すか手放すかを一度考えてみてもいいかもしれません。

売る時の流れ

原付を売る時は、だいたい次の順番で進みます。乗り換えの時期に合わせて、早めに動いておくと慌てずにすみます。

売り先の選び方はバイクの買取でくわしく紹介しています。乗り換えの全体の流れは原付・125ccから普通二輪のバイクへ乗り換える手順にまとめています。

読者別の答え

免許を上げて乗り換えるなら、今の原付がいくらになるかを先に確かめておくと、次のバイクの予算が立てやすくなります。

原付と普通二輪のよくある相談

原付免許から、いきなり普通自動二輪は取れる？

原付免許は持っているが、普通自動二輪を取るには先に小型限定を取らないといけないのか、という相談です。

先に小型限定を取る必要はありません。原付免許から、そのまま普通二輪免許の教習に入れます。

ただ、法令の時限数では原付免許だけの人は免許なしと同じ扱いです。教習の時限が短くなるわけではない点だけ、知っておいてください。

普通二輪免許で原付は運転できる？

友達から、普通二輪免許だけでは原付は運転できないと言われたが本当か、という相談です。

普通二輪免許では、普通自動二輪車のほかに原付も運転できます。大阪府警の案内でも、普通二輪免許で運転できる車両に原動機付自転車が含まれています。

原付に乗ったことがなくても大丈夫？

原付を運転したことがないまま、普通二輪の教習所に行っても大丈夫か、という相談です。『みんな経験者だったらどうしよう』と不安になりますよね。

乗った経験がなくても教習は受けられます。教習は車体の扱い方から始まるので、最初は分からなくて当たり前です。

「原付にも乗ったことがないんですが、大丈夫ですか？」と受付で聞いてみるのもいい方法です。教習の進め方を説明してもらえると、不安も小さくなります。

よくある質問

まとめ

まずは、次に乗りたいバイクの排気量と、高速道路を使うかどうかを決めるところから始めてみてください。

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