免許の種類と限定– category –

普通二輪のMT（マニュアル）とは何か、ATとの違いを発進・変速・停止の3場面で紹介。MT免許の教習時限と費用の例、難しいと感じやすい所と練習の順番、MTとATどちらが向くかの判定表も載せています。

小型限定普通二輪免許はMTとATのどちらを取るべきか、通勤・街乗り・ツーリングの使い方別に判定表で紹介。教習時限の違いや、後からMTに変える時の流れも分かります。

小型限定普通二輪免許を教習所の通いで取るか、合宿で取るかを、日数・予定の組みやすさ・費用の見え方で比べました。教習時限の短さを活かす通い方や、教習所選びのチェックリストも紹介します。

小型限定普通二輪免許の費用を「時限数×1時限の料金＋入所金・検定料」の式に分けて紹介。普通免許ありなしで変わる時限数、教習所の公開料金の例、安く取るための考え方をまとめています。

小型限定普通二輪免許とは何か、125cc以下で乗れるバイクと乗れないバイク、教習時限や試験の中身、取り方の流れを紹介。普通二輪とどちらから取るかを使い方別に決める判定表も載せています。

小型限定普通二輪で乗れるバイクを、125cc以下の原付二種の特徴と、スクーター・ビジネス・スポーツ系の3タイプで紹介。用途から選べる表と、今のバイクから乗り換える時の考え方も載せています。

普通二輪のAT限定解除とは何か、MTに乗るための教習の時限・審査・免許証の条件変更までの流れを紹介。すぐ解除するか、乗りたいバイクが決まってからにするかを時間軸の表で比べられます。

普通二輪のオートマ限定（AT限定）で乗れるバイクを、スクーターとクラッチ操作のない仕組みの車両に分けて紹介。買う前のチェックリストと、今のバイクから乗り換える時の判断表も載せています。

普通二輪のATとMTのどちらを取るか迷った時に、乗りたいバイク・費用・将来大型に進むか・運転への不安の4つで決める判断表を紹介。MTで乗れるバイクの範囲や、後から限定解除する時の時限も分かります。

AT小型限定普通二輪免許の費用を、教習所が公開している料金の例と試験場の手数料に分けて紹介。普通免許ありなら2日で終えるコースの仕組みと、日ごとのスケジュール表も載せています。