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普通二輪の免許を取ろうと調べると、『400ccまでって、ちょうど400ccは乗れるの？』『250ccと400ccは何が違うの？』と気になりますよね。数字がいくつも出てきて、どこで何が変わるのか分かりにくいものです。
結論から言うと、普通二輪は400cc以下のバイクに乗れる免許で、ちょうど400ccのバイクにも乗れます。そして同じ普通二輪でも、125cc・250ccの所に別の線引きがあるんです。
この記事を読めば、普通二輪の400ccという上限の意味と、排気量の数字ごとに変わることが分かります。
普通二輪は400ccまで。ちょうど400ccも乗れる
普通自動二輪車は、総排気量が400cc以下の二輪車です。法令では「400ccを超える」ものが大型自動二輪車なので、ちょうど400ccのバイクは普通二輪免許で運転できます。
普通二輪免許の400ccという上限は、法令の区分から来ています。道路交通法施行規則では、総排気量が0.400リットルを超える二輪車を大型自動二輪車としています。
裏を返すと、400cc以下は普通自動二輪車の範囲です。『400cc未満と書いてあるサイトを見た』という方もいるかもしれませんが、法令の書き方は「超える」なので、400ccちょうどは普通二輪に入ります。
普通二輪全体の話は普通二輪とは？で紹介しています。ここでは排気量の数字に絞って見ていきましょう。
ccは排気量の単位
ccは、エンジンの総排気量を表す単位です。法令ではリットルで書かれていて、0.400リットルが400cc、0.125リットルが125ccにあたります。
バイクのカタログや車検証では「総排気量」として書かれています。普通二輪のccを確かめる時は、車名の数字ではなくこの欄を見るのが確実です。
電動バイクは定格出力で見る
エンジンのない電動バイクには排気量がありません。そのため法令では、定格出力20kWを超えるものを大型自動二輪車としています。
つまり、普通自動二輪のccに相当する線は、電動では定格出力で引かれています。電動バイクを選ぶ時は、販売店で区分を確かめておきましょう。
普通二輪の下の線はどこ？
普通自動二輪車は、原付の大きさを超える二輪車です。原付は原則として50cc以下ですが、2025年4月からは「125cc以下で最高出力4.0kW以下」の新基準原付も原付に入りました。
ここは少しややこしいところです。最高出力が4.0kWを超える125cc以下のバイクは、今も普通自動二輪車なので、普通二輪免許（小型限定を含む）が必要です。
| 総排気量のめやす | 区分 | 必要な免許 |
|---|---|---|
| 50cc以下 | 原付 | 原付免許・普通免許など |
| 125cc以下で最高出力4.0kW以下 | 原付（新基準原付） | 原付免許・普通免許など |
| 125cc以下（上記以外） | 普通自動二輪車（小型二輪車） | 小型限定普通二輪免許以上 |
| 125cc超400cc以下 | 普通自動二輪車 | 普通二輪免許以上 |
| 400cc超 | 大型自動二輪車 | 大型二輪免許 |
400cc普通二輪を3つの線引きで読む
排気量の数字は「免許」「税金や手続き」「高速道路」の3つの線引きで読むと整理しやすくなります。免許の線は125ccと400cc、税金や車検の線は250cc、高速道路の線は125ccにあります。
普通二輪免許の400ccという数字だけを見ていると、『400cc以下なら全部同じ扱い』と思いがちですよね。実は、免許の外にも線が引かれているんです。
線引き1 免許
免許の線は125ccと400ccです。普通二輪免許なら400cc以下、小型限定普通二輪免許なら125cc以下まで乗れます。
AT限定の場合は、ATのバイクに限られます。警視庁の説明でも、AT限定の普通二輪は400cc以下、AT小型限定は125cc以下とされています。
線引き2 税金や手続き
税金や手続きの線は、主に250ccにあります。250cc以下は軽二輪、250ccを超えると小型二輪として扱いが変わります。
250ccを超えるバイクには車検があり、自動車検査証で管理されます。250cc以下の軽二輪は車検がなく、軽自動車届出済証で管理されます。
線引き3 高速道路
高速道路の線は125ccです。総排気量125cc以下の普通自動二輪車は高速道路を通行できません。
例えば、小型限定の免許で125ccのスクーターに乗っている場合、高速道路は走れません。126cc以上のバイクで、はじめて高速道路が選べるようになります。
125cc・250cc・400ccで何が変わる？
同じ普通二輪の免許で乗れるバイクでも、125cc・250cc・400ccでは、高速道路・車検・税金が変わります。どれを選ぶかは、どこを走りたいかと維持の手間で決めると迷いにくくなります。
3つの排気量を並べて比べてみました。税額は東京都港区の案内にある年額の例で、住んでいる市区町村の案内で確かめてください。
| 比べる点 | 125cc以下 | 125cc超250cc以下 | 250cc超400cc以下 |
|---|---|---|---|
| 必要な免許 | 小型限定普通二輪免許以上 | 普通二輪免許以上 | 普通二輪免許以上 |
| 高速道路 | 走れない | 走れる | 走れる |
| 車検 | なし | なし | あり |
| 軽自動車税の例（港区の年額） | 2,400円（原付第二種甲） | 3,600円（軽二輪） | 6,000円（二輪の小型自動車） |
| 管理する書類 | 市区町村の標識交付証明書 | 軽自動車届出済証 | 自動車検査証 |
車検があるかないかで、維持の手間はけっこう変わります。250ccと400ccの違いは250ccと400ccの違いで詳しく紹介しています。
自賠責保険料も区分で少し違う
自賠責保険料も、250cc以下の軽二輪と250cc超の小型二輪で額が分かれています。2026年11月1日から保険料が改定されるので、どちらの時期に始まる契約かで見る額が変わります。
| 契約の始まり | 軽二輪（250cc以下）24か月 | 小型二輪（250cc超）24か月 |
|---|---|---|
| 2026年10月31日まで | 8,920円 | 8,760円 |
| 2026年11月1日以降 | 9,780円 | 9,640円 |
どちらも損害保険料率算出機構の基準料率で、離島と沖縄県を除く地域の額です。何か月分で入るかは、販売店や保険の窓口で相談してみてください。
任意保険は保険会社や年齢、条件で変わるので、ここでは額を書きません。気になる方は、いくつかの保険会社で見積もりを取ってみてください。
例えばこんな場面で考える
通勤や買い物で街中を走るのが中心なら、125ccでも足りることが多いです。高速道路は使わないし、税金も安く済みますよね。
週末にツーリングで高速道路を使いたいなら、126cc以上が候補になります。『車検の手間はなるべく少なくしたい』という方は250cc以下、『大きめの車体でゆったり走りたい』という方は400ccまで、と考えてみてください。
- 高速道路を使う予定があるか
- 車検の手間と費用を受け入れられるか
- 毎年の税金と保険をどこまでかけられるか
- 足つきや重さに不安がないか
どんなタイプのバイクがあるかは普通二輪免許で乗れるバイクで、125cc以下を選ぶなら小型限定で乗れるバイクも参考になります。
普通二輪の400ccでよくある相談
よく出てくるのは「ちょうど400ccは乗れるのか」「普通二輪の区分は馬力に変わるのか」「教習で400ccに乗った後、250ccは物足りないか」の3つです。
知恵袋に寄せられた質問の中から、普通二輪の400ccについての相談を3つ選んで答えます。
相談1 ちょうど400ccのバイクに乗ったら無免許運転？
『普通二輪の免許で、排気量がちょうど400ccのバイクに乗ったら無免許運転になるのか』という相談がありました。調べたサイトに「400cc未満」と書いてあって、不安になったそうです。
先ほどの通り、法令では400ccを「超える」ものが大型自動二輪車です。ちょうど400ccは普通自動二輪車なので、普通二輪免許で運転できます。
心配な時は、車検証の総排気量の欄を見ておきましょう。そこが400cc以下なら、普通二輪の範囲です。
相談2 普通二輪の区分は馬力に変わるの？
『普通二輪の免許は、これから排気量ではなく馬力で区切られるって本当？』という質問もありました。ニュースで原付の話を見て、気になった方も多いはずです。
2025年4月の改正は、原付の区分に新基準原付が加わったものです。警察の資料でも「免許制度に変更はありません」と案内されています。
今の普通二輪の区分は、エンジン車なら総排気量400cc以下です。今後の改正については、警察庁の公式案内で確認してみてください。
相談3 教習で400ccに乗った後、250ccは物足りない？
『教習では400ccに乗るけど、250ccを買う予定。物足りなくならないか』という相談もありました。気持ちはよく分かりますよね。
物足りないかどうかは、走る場所や好みで変わるので一概には言えません。法令でも、普通二輪の技能試験に使う車は総排気量300cc以上とされていて、教習でも大きめの車体に乗ることになります。
迷うなら、販売店で250ccと400ccの両方にまたがり、重さや足つきを比べてみてください。乗る場面を思い浮かべながら選ぶと、後悔しにくくなります。
400ccを選ぶ前に、今のバイクの扱いも考えておく
125ccや250ccから400ccへ乗り換えるなら、今のバイクを残すか手放すかを先に決めておくと、次の1台の予算が立てやすくなります。
普通二輪の免許を取った方や、小型限定から上げた方の中には、『そろそろ400ccに乗り換えたい』と考える方もいますよね。その時に悩むのが、今乗っているバイクの扱いです。
例えば、通勤用に125ccを残し、休日用に400ccを買う方もいます。ただ、2台持ちにすると税金も保険も2台分かかります。
1台にまとめるなら、今のバイクを手放してから次を選ぶと予算に余裕が出ます。乗り換えを考えているなら、今の125ccや250ccがいくらになるかを先に確かめておくと、次のバイクの予算が立てやすくなります。
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「普通二輪の免許だから400ccまでなんでも乗れる」と思って、小型限定やAT限定の条件を忘れてしまうことがあります。免許証の条件欄を見て、自分が乗れる範囲を確かめてから選びましょう。
よくある質問
普通二輪免許で400ccのバイクに乗れますか？
乗れます。法令では400ccを超えるものが大型自動二輪車なので、ちょうど400ccのバイクも普通二輪免許で運転できます。
普通二輪で450ccのバイクには乗れますか？
乗れません。400ccを超えるバイクは大型自動二輪車なので、大型二輪免許が必要です。
普通自動二輪のccは何ccから何ccまでですか？
エンジン車では、原付の大きさを超えて400cc以下までです。原付は原則50cc以下ですが、125cc以下で最高出力4.0kW以下の新基準原付も原付に入ります。
400ccのバイクの自賠責保険はいくらですか？
250cc超の小型二輪は、2026年10月31日までに始まる契約で24か月8,760円、11月1日以降に始まる契約で24か月9,640円です（離島・沖縄県を除く基準料率）。
普通二輪の400ccで高速道路は走れますか？
走れます。高速道路を通行できないのは、総排気量125cc以下の普通自動二輪車です。
まとめ
- 普通二輪は400cc以下のバイクに乗れる免許で、ちょうど400ccも乗れる
- 排気量は「免許」「税金や手続き」「高速道路」の3つの線引きで読む
- 免許の線は125ccと400cc、車検や税金の線は250cc、高速道路の線は125cc
- 乗り換えの前に、今のバイクの扱いと予算を決めておく
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