原付と普通二輪の違い|原付から乗り換える前に知ること

原付と普通二輪の違いと、原付から乗り換える前に知ることを紹介する記事のアイキャッチ

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原付に乗っていて『そろそろ普通二輪に上げようかな』と考えている方も多いはずです。でも、原付二種や新しい原付の話も出てきて、何がどう違うのか分かりにくいですよね。

結論から言うと、原付と普通二輪の違いは「免許・走れる道・二人乗り・維持費」の4つで見ると分かりやすくなります。原付から上がる時は、次にどんなバイクで、どこを走りたいかで選ぶ免許が決まります。

この記事を読めば、原付と普通二輪の違いと、自分に合う免許の選び方、今の原付をどうするかまでが分かります。

目次

原付と普通二輪は何が違う?まずは区分から

先に結論

原付(一般原動機付自転車)は原付免許や普通免許で運転できます。普通二輪(普通自動二輪車)は400cc以下の二輪車で、普通二輪免許が要ります。125cc以下でも、原付二種と呼ばれるバイクは普通自動二輪車の扱いです。

『125cc以下なら全部原付でしょ?』と思っている方、実はけっこう多いんです。ここを取り違えると、乗れないバイクを買ってしまうことも。

道路交通法の区分では、一般原付は総排気量50cc以下が基本です。2025年4月1日からは、125cc以下で最高出力が4.0kW以下のもの(新基準原付)も原付免許で運転できるようになりました。

普通自動二輪車は、一般原付の大きさを超えて、総排気量400cc以下のバイクです。普通二輪がどんな乗り物かは普通二輪とは?乗れる排気量と免許の種類でも紹介しています。

区分を表で見る

呼び方排気量の目安道路交通法での扱い運転できる免許
原付(50cc)50cc以下一般原付原付免許・普通免許・普通二輪免許など
新基準原付125cc以下で最高出力4.0kW以下一般原付原付免許・普通免許・普通二輪免許など
原付二種(小型二輪)50cc超125cc以下普通自動二輪車小型限定普通二輪免許以上
普通二輪(軽二輪・小型二輪)125cc超400cc以下普通自動二輪車普通二輪免許(小型限定を除く)以上

「原付二種」は、道路運送車両法の区分から来た呼び方です。道路交通法では普通自動二輪車なので、原付免許では運転できません。

新基準原付と従来の125ccの違い

よくある勘違い

新基準原付が出たからといって、これまでの125ccのスクーターが原付免許で乗れるようになったわけではありません。ピンク色や黄色のナンバーの125cc以下の二輪車は、今も普通二輪免許(小型限定を含む)が要ります。

新基準原付は、市区町村が交付する白色のナンバーを付けます。買う時は、排気量だけでなく、最高出力が4.0kW以下になっているかを確かめるよう警察も呼びかけています。

例えばこんな場面です。中古で125ccのスクーターを見つけて『これなら原付免許で乗れる』と思っても、最高出力が制御された新基準原付でなければ乗れません。

普通免許で乗れるのはどこまで?

車の普通免許があれば、原付(新基準原付を含む)を運転できます。ただ、原付二種を含む普通自動二輪車は、普通免許だけでは運転できません。

くわしくは普通免許で乗れるバイクは?で紹介しています。

原付・原付二種・普通二輪を4つで比べる

4つの違い

原付と普通二輪の違いは、走れる道、二人乗り、ナンバーと税金、保険や車検に出ます。原付二種はその中間で、125cc以下ならではの決まりがあります。

ここが、ほかの記事ではあまり並べて語られないところです。免許の種類だけでなく、乗った後の毎日の使い方で比べてみましょう。

原付・原付二種・普通二輪を、走れる道・二人乗り・維持費で比べた図解

4つの観点の比較表

観点原付(一般原付)原付二種(125cc以下の普通二輪)普通二輪(125cc超400cc以下)
走れる道法定速度は時速30km・二段階右折などの決まりがある一般原付の区分ではない。高速道路は走れない高速道路も走れる
二人乗りできない免許を受けて通算1年たてば一般道で可一般道は1年、高速道路は20歳以上かつ3年
ナンバーの色白色黄色(90cc以下)・ピンク色(125cc以下)白色
軽自動車税(港区の例・年額)2,000円2,000円・2,400円3,600円(250cc以下)・6,000円(250cc超)
車検なしなし250cc超は車検あり

表の税額は東京都港区の例です。お住まいの市区町村の案内でも確かめてみてください。

走れる道の違い

原付は、法定速度が時速30kmで、二段階右折の決まりもあります。新基準原付も同じ決まりです。

原付二種は道路交通法では普通自動二輪車なので、一般原付向けの決まりとは扱いが別になります。ただし、125cc以下の普通自動二輪車は高速道路を走れません。

普通二輪の中でも125ccを超えるバイクなら、高速道路を走れます。高速道路での注意点は普通二輪で高速道路を走るにはで紹介しています。

二人乗りの違い

原付は、新基準原付を含めて二人乗りが禁止されています。『友達を後ろに乗せたい』という方は、ここが大きな分かれ目ですよね。

普通自動二輪車は、普通二輪免許を受けて通算1年たてば、一般道で二人乗りができます。高速道路では、20歳以上で、免許を受けて通算3年たっていることが条件です。

二人乗りのルールは普通二輪免許で二人乗りはいつから?でくわしく紹介しています。

税金と保険の違い

軽自動車税は、毎年4月1日時点の持ち主にかかります。港区の例では、原付が年2,000円、軽二輪(125cc超250cc以下)が年3,600円です。

自賠責保険は、2026年10月31日までに始まる契約の12か月で、一般原付が6,910円、軽二輪が7,100円です。2026年11月1日以降に始まる契約は額が上がるので、加入する時期の額を確かめておきましょう。

維持費は排気量で変わる

250ccを超えるバイクは車検があり、そのたびに自動車重量税などもかかります。排気量ごとの維持費は普通二輪の維持費でまとめています。

例えばこんな場面で比べる

片道30分ほどの通勤に原付を使っていて、幹線道路で車の流れについていくのが怖い、という方もいますよね。この場合は、原付二種に上げるだけでも、一般原付の決まりから外れて走り方の選び方が変わります。

一方で、週末に友達と遠くの観光地まで走りたいなら、話は別です。高速道路を使うなら125ccを超えるバイクが要るので、小型限定では足りません。

使い方合いやすい区分理由
近所の買い物・駅までの移動原付・新基準原付車の免許でも乗れて、税金も安め
幹線道路を通る通勤・通学原付二種一般原付の決まりから外れる
二人乗りもしたい街乗り原付二種免許を受けて1年たてば一般道で可
高速道路を使うツーリング125cc超の普通二輪125cc以下は高速道路を走れない

原付から上がるなら、どの普通二輪免許が合う?

選び方の結論

125cc以下で街乗りが中心なら小型限定、高速道路やツーリングもしたいなら普通二輪です。スクーターしか乗らないならAT限定も選べます。

普通二輪免許には、MT・AT限定・小型限定・AT小型限定の4つがあります。原付からのステップアップでは『どれを取ればいいの?』と迷う方が多いはずです。

免許ごとに乗れるバイク

免許乗れる二輪高速道路
普通二輪(MT)400cc以下のバイク(MT・AT)125cc超なら走れる
AT限定普通二輪400cc以下のAT二輪125cc超なら走れる
小型限定普通二輪125cc以下のバイク(MT・AT)走れない
AT小型限定普通二輪125cc以下のAT二輪走れない

小型限定で乗れるバイクは小型限定普通二輪免許とはでくわしく紹介しています。

原付から上がる人の判定表

次にどう乗りたいかで、合う免許を選んでみてください。自分に近い行を探すと、迷いが少なくなります。

次にしたいこと合いやすい免許ひとこと
今の原付と同じ通勤・通学で、もう少し余裕がほしいAT小型限定原付二種のスクーターに乗れる
125ccのギア付きにも乗ってみたい小型限定(MT)125cc以下ならMTもATも乗れる
友達と高速道路でツーリングしたい普通二輪(MT)400cc以下まで選べる
高速道路は使いたいが、スクーターがいいAT限定普通二輪400cc以下のATに乗れる
いずれ大型二輪も考えている普通二輪(MT)大型二輪の教習が短くなる
原付から上がる人が、次の乗り方で免許を選ぶ判定の図解

教習の時限数は「免許なし」と同じ

原付免許があっても教習は短くならない

法令の教習時限数の表では、原付免許だけの人は免許を持っていない人と同じ扱いです。学科教習は26時限からのスタートになります。

普通二輪(MT)の技能教習は、免許なしの場合で最短19時限です。小型限定なら12時限、AT小型限定なら9時限と、限定がつくほど短くなります。

車の普通免許を持っている人は、学科が1時限になります。費用の考え方は普通二輪免許の費用で紹介しています。

原付の経験は、普通二輪の教習で役に立つ?

役立つ所と、ゼロから覚える所がある

原付で身につけた交通ルールや、車の流れの中で走る感覚は、普通二輪でもそのまま役立ちます。一方で、車体の重さやクラッチ操作は、教習で新しく覚えることになります。

『原付に何年も乗っているし、普通二輪も楽勝でしょ』と思う方もいますよね。実は、そう簡単にいかない場面もあるんです。

役立つこと

  • 交差点での確認や、車の死角に入らない走り方
  • 雨の日や夜道の走り方の感覚
  • 標識を見て判断するクセ
  • ヘルメットをかぶって走ることへの慣れ

新しく覚えること

  • 400ccクラスの重い車体の取り回しと引き起こし
  • クラッチとギアの操作(MTの場合)
  • 一本橋やスラロームなど、低い速度でのバランス
  • 決められた速度からの急制動

例えばこんな場面です。原付ではすぐに止まれていたのに、教習車ではブレーキの効き方や重さが違って、思ったより止まる位置がずれることがあります。

原付に乗ったことがない人は不利?

原付に乗った経験がなくても、普通二輪免許は取れます。受験資格の年齢は16歳以上で、ほかの免許の経歴は要りません。

教習では、エンジンのかけ方や車体の起こし方から教わります。最初の数時限で慣れていくので、経験がないことを気にしすぎなくて大丈夫です。

原付から上がる前に確かめたいこと
  • 次に乗りたいバイクの排気量とMT・ATを決めた
  • 高速道路を使うかどうかを考えた
  • 二人乗りをしたいかどうかを考えた
  • 通える教習所の料金表を見た
  • 今の原付を残すか手放すかを考えた

原付のクセと、教習での直し方

原付に長く乗っている人ほど、知らないうちについているクセがあります。教習で指摘されやすいものを、直し方とあわせて並べておきます。

原付でついたクセ教習で言われやすいこと直し方の目安
足をステップに置かず、だらんとさせるニーグリップができていないひざでタンクをはさむ意識を持つ
手元や前輪のすぐ前を見る目線が近い行きたい方向の先を見る
後ろのブレーキばかり使う前後のブレーキの使い分け教官の説明どおりに前後を一緒にかける
曲がる時に体だけ傾ける車体と体の傾きがそろわない教習車の動きに合わせて練習する

『原付でずっとこうしてきたのに』と思うかもしれませんね。ただ、車体が重くなるほど、こうしたクセの影響は大きくなります。

原付から普通二輪へ乗り換える時、今の原付はどうする?

3つの選び方

今の原付は、残して2台持ちにするか、売るか、廃車にするかの3つから選びます。2台持ちにすると、税金や保険も2台分かかります。

普通二輪の免許を取ったら、次は乗るバイクですよね。その時に意外と後回しになるのが、今乗っている原付の扱いなんです。

残す・売る・廃車の比較

選び方向いている人気をつけること
残して2台持ち近所の買い物は原付で、遠出は普通二輪と使い分けたい税金・自賠責保険が2台分かかり、置き場所も要る
売る次のバイクの予算に回したい車種・年式・状態・時期で手取りが変わる
廃車にする動かない・古くて値段がつかない市区町村でナンバーを返す手続きが要る

原付のナンバーの返納や名義変更は、市区町村で手続きをします。廃車の流れはバイクの廃車手続きで紹介しています。

2台持ちにする時のお金

『原付は便利だから残したい』という気持ち、よく分かります。ただ、持っているだけで毎年4月1日時点の持ち主に軽自動車税がかかります。

自賠責保険も2台分です。乗る回数が減っているなら、残すか手放すかを一度考えてみてもいいかもしれません。

売る時の流れ

原付を売る時は、だいたい次の順番で進みます。乗り換えの時期に合わせて、早めに動いておくと慌てずにすみます。

原付を売る時の流れ
  1. 車体の状態と鍵・書類(標識交付証明書など)を確かめる
  2. 買取店や販売店の下取りで査定を受ける
  3. 金額と引き取りの日を決める
  4. 名義変更や廃車の手続きを、どちらがするかを確認する
  5. 次のバイクの納車日と、今の原付を手放す日を合わせる

売り先の選び方はバイクの買取でくわしく紹介しています。乗り換えの全体の流れは原付・125ccから普通二輪のバイクへ乗り換える手順にまとめています。

読者別の答え

あなたの状況おすすめの動き方
乗り換え予定で、今の原付がある買取の無料査定で手取りを確かめてから、次のバイクの予算を決める
原付も普通二輪も使い分けたい2台分の税金・保険を見積もってから増車を決める
原付が動かない・古い売れるかを聞いてから、廃車も考える
まだ免許の教習中次のバイクの納車時期が決まってから手放す日を決める

免許を上げて乗り換えるなら、今の原付がいくらになるかを先に確かめておくと、次のバイクの予算が立てやすくなります。

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原付と普通二輪のよくある相談

免許の順番と運転できる範囲の相談が多い

原付と普通二輪については、「先に小型を取らないとだめ?」「普通二輪で原付は乗れる?」「原付経験なしで大丈夫?」という相談がよく見られます。知恵袋で見かけた相談を、要点だけまとめて答えます。

原付免許から、いきなり普通自動二輪は取れる?

原付免許は持っているが、普通自動二輪を取るには先に小型限定を取らないといけないのか、という相談です。

先に小型限定を取る必要はありません。原付免許から、そのまま普通二輪免許の教習に入れます。

ただ、法令の時限数では原付免許だけの人は免許なしと同じ扱いです。教習の時限が短くなるわけではない点だけ、知っておいてください。

普通二輪免許で原付は運転できる?

友達から、普通二輪免許だけでは原付は運転できないと言われたが本当か、という相談です。

普通二輪免許では、普通自動二輪車のほかに原付も運転できます。大阪府警の案内でも、普通二輪免許で運転できる車両に原動機付自転車が含まれています。

原付に乗ったことがなくても大丈夫?

原付を運転したことがないまま、普通二輪の教習所に行っても大丈夫か、という相談です。『みんな経験者だったらどうしよう』と不安になりますよね。

乗った経験がなくても教習は受けられます。教習は車体の扱い方から始まるので、最初は分からなくて当たり前です。

「原付にも乗ったことがないんですが、大丈夫ですか?」と受付で聞いてみるのもいい方法です。教習の進め方を説明してもらえると、不安も小さくなります。

よくある質問

原付と普通二輪で、いちばん大きな違いは何ですか?

走れる道と二人乗りです。原付は法定速度が時速30kmで二人乗りができません。普通二輪は、125ccを超えれば高速道路も走れ、条件を満たせば二人乗りもできます。

原付二種は原付免許で乗れますか?

乗れません。原付二種は道路交通法では普通自動二輪車なので、小型限定普通二輪免許以上が要ります。

新基準原付なら125ccでも原付免許で乗れますか?

最高出力が4.0kW以下に制御された新基準原付なら乗れます。従来の125ccのバイクは、今も普通二輪免許(小型限定を含む)が必要です。

原付免許を持っていると、普通二輪の教習は短くなりますか?

法令の時限数では、原付免許だけの人は免許なしと同じ扱いです。学科教習も26時限からになります。

普通二輪を取ったら、今の原付はどうすればいいですか?

残して使い分けるか、売るか、廃車にするかを選びます。乗り換えるなら、先に査定で手取りを確かめておくと次のバイクの予算が立てやすくなります。

まとめ

この記事の要点
  • 原付は一般原付、原付二種と普通二輪は普通自動二輪車の扱い
  • 新基準原付以外の125ccは、原付免許では乗れない
  • 違いは走れる道・二人乗り・ナンバーと税金・保険や車検に出る
  • 原付から上がる時は、次の乗り方で普通二輪・小型限定・AT限定を選ぶ
  • 乗り換えるなら、今の原付の手取りを確かめてから次の予算を決める

まずは、次に乗りたいバイクの排気量と、高速道路を使うかどうかを決めるところから始めてみてください。

普通二輪ドットコム

普通二輪ドットコム 編集部

普通二輪(普通自動二輪)免許の種類・費用・教習の流れから、免許を取った後のバイク選び、乗り換えや手放し方まで、普通二輪にまつわる疑問を整理している情報サイトです。 公式サイト

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