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普通二輪を「中型」と呼ぶのはなぜ？中型普通二輪免許の今の正式名称、乗れる排気量、車の中型免許との違いを表で紹介。会話や求人で「中型」と出てきた時の読み替え方も分かります。

普通二輪のバイクの値段は、車両価格だけ見ると予算を外します。乗り出しに要るお金と毎年かかるお金まで含めた予算表と、新車・中古の値段の見方を紹介。今のバイクを売って資金に回す考え方も分かります。

普通二輪のバイク選びを、足つき・重さ・維持費・使い道の4つで点数をつけるチェックシートで紹介。排気量ごとの車検や税金の違い、お店で確かめる順番、今のバイクを売るか乗り続けるかの判断表まで分かります。

普通二輪のオートマ限定（AT限定）で乗れるバイクを、スクーターとクラッチ操作のない仕組みの車両に分けて紹介。買う前のチェックリストと、今のバイクから乗り換える時の判断表も載せています。

普通二輪のATとMTのどちらを取るか迷った時に、乗りたいバイク・費用・将来大型に進むか・運転への不安の4つで決める判断表を紹介。MTで乗れるバイクの範囲や、後から限定解除する時の時限も分かります。

AT限定普通二輪免許とは、400cc以下のATのバイクに乗れる免許です。乗れるバイクの範囲、MTとの教習時限や操作の違い、AT限定・小型限定の4つの組み合わせと後から限定を外す方法まで紹介します。

普通二輪は400ccまで乗れる免許です。ちょうど400ccは乗れるのか、125cc・250cc・400ccで免許・税金や手続き・高速道路の扱いがどう変わるのかを、3つの線引きの表でやさしく紹介します。