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125ccのバイクに乗っていて、『そろそろ高速道路も走りたい』『もう少し大きいバイクに乗ってみたい』と思い始めた方も多いですよね。そこで気になるのが、小型限定の免許をどうやって普通二輪に上げるかです。
結論から言うと、小型二輪から普通二輪へは、教習所で限定解除の教習を受ければ上げられます。小型限定(MT)から普通二輪(MT)なら、教習所の案内では技能5時限です。
この記事を読めば、限定解除の教習と費用、上げる時期の決め方、乗り換える時に今の125ccをどうするかまでが分かります。
小型二輪から普通二輪へは「限定解除」で上げる
小型限定普通二輪免許は、普通二輪免許に「125cc以下に限る」という条件が付いた免許です。この条件を外すのが限定解除で、新しく免許を取り直すわけではありません。
小型二輪は、法令で「総排気量0.125リットル以下、定格出力1.00キロワット以下の原動機を有する普通自動二輪車」とされています。小型限定普通二輪免許は、この小型二輪車に限って運転できる普通二輪免許なんです。
『小型自動二輪は、普通自動二輪に入るの?』という疑問を持つ方もいますよね。法令の上では、小型二輪車は普通自動二輪車の一部です。
だから、小型二輪から普通二輪へ上げる時は、免許の種類を増やすのではなく、免許証の条件を外す手続きになります。
上げると何が変わる?
小型限定と普通二輪で、乗れるバイクと走れる道を比べてみましょう。
| 比べる点 | 小型限定普通二輪免許 | 普通二輪免許 |
|---|---|---|
| 乗れる排気量 | 125cc以下 | 400cc以下 |
| 高速道路 | 走れない(125cc以下は通行できない) | 126cc以上のバイクなら走れる |
| 車検のあるバイク | 乗れない | 250cc超のバイクに乗れる |
| 大型二輪へ上げる時の技能教習(MT) | 20時限 | 12時限 |
最後の行は、道路交通法施行規則の教習時限の表から読み取れる違いです。いずれ大型二輪も考えているなら、普通二輪を経由した方が大型の教習は短くなります。
小型限定の免許そのものについては小型限定普通二輪免許とはで紹介しています。
小型から普通二輪への限定解除の教習と費用
教習所の案内では、小型限定(MT)から普通二輪(MT)は技能5時限、AT小型限定から普通二輪(MT)は技能8時限です。ある教習所の公開料金では、小型MTから普通二輪MTが57,750円と案内されていました。
限定解除の教習時限は、法令の教習時限の表には載っていません。ここでは、教習所が案内している時限を紹介します。
| 今の免許 | 上げたい免許 | 技能教習の時限(教習所の案内) |
|---|---|---|
| 小型限定(MT) | 普通二輪(MT) | 5時限 |
| 小型限定(MT) | AT普通二輪 | 3時限 |
| AT小型限定 | 普通二輪(MT) | 8時限 |
| AT小型限定 | AT普通二輪 | 5時限 |
| AT小型限定 | 小型限定(MT) | 4時限 |
AT小型限定から上げる場合は、AT小型限定から普通二輪へで詳しく紹介しています。
費用の例
小型二輪免許から普通二輪免許への費用は、教習所や地域、時期で変わります。ある教習所の公開料金(2026年10月に確認・税込)では、次のように案内されていました。
| 限定解除の組み合わせ | ある教習所の公開料金 |
|---|---|
| 小型MTから普通二輪MT | 57,750円 |
| 小型ATから普通二輪MT | 70,290円 |
| 技能1時限の追加 | 4,180円 |
| 卒業検定 | 6,050円 |
補習が増えたり、審査をやり直したりすると、そのぶん料金が足されます。小型二輪から普通二輪の料金を見る時は、基本の料金と追加の料金をセットで見ておきましょう。
限定解除の流れ
限定解除は、教習所で技能教習を受け、審査に合格してから試験場で免許証の条件を変える流れです。
- 教習所に限定解除の教習を申し込む
- 125ccより大きい教習車で技能教習を受ける
- 教習所の審査に合格し、合格証明書を受け取る
- 合格証明書を持って、住所地の試験場へ行く
- 免許証の条件を変更してもらう
教習所の案内では、試験場での条件変更は即日にでき、合格証明書の有効期限は合格日から3か月とされています。合格したら、早めに試験場へ行く日を決めておきましょう。

教習で変わること
限定解除の教習では、125ccより大きく重い教習車に乗ります。法令では、普通二輪免許の技能試験に使う車は総排気量300cc以上とされています。
小型限定の技能試験には含まれていなかった連続進路転換コース(スラローム)も、普通二輪では課題になります。『125ccでは平気だったのに、重さで戸惑う』と感じることもあるので、最初の時限は車体に慣れることを優先してみてください。
スラロームのコツはスラローム・クランク・S字のコツで紹介しています。
いつ上げる?125ccに乗った期間・乗りたい車種・費用で判定
上げる時期は「125ccにどれくらい乗ったか」「次に乗りたいバイクは何か」「費用をいつ出せるか」の3つで決めると迷いません。3つのうち2つがそろったら、上げ時と考えてみてください。
小型限定を取った後、『いつ普通二輪に上げればいいの?』と迷う方は多いですよね。急ぐ必要はありませんが、タイミングを逃すと乗り換えの予定もずれてしまいます。
そこで、3つの物差しで判定できる表を作ってみました。
| 物差し | 上げ時のサイン | まだ125ccでいいサイン |
|---|---|---|
| 125ccに乗った期間 | 街中の運転には慣れ、もっと遠くへ行きたくなった | まだ公道に慣れている途中 |
| 乗りたい車種 | 高速道路を使うバイクや、250cc・400ccに乗りたい | 今の125ccで用事が足りている |
| 費用 | 限定解除の費用と次のバイクの予算を出せる | 今は出費を抑えたい時期 |

例えばこんな場面で考える
通勤で125ccのスクーターに乗っていて、最近は休日に遠出したくなった場合を考えてみます。高速道路を使えれば行ける場所がぐっと広がるので、乗りたい車種のサインがそろっていますよね。
あとは費用です。限定解除の費用と、次のバイクの予算を同時に考えると、『今の125ccを手放せば予算が足りる』と分かることもあります。
逆に、125ccで用事が足りていて、遠出の予定もないなら、急いで上げる必要はありません。
『周りが普通二輪に上げたから自分も』と焦る方もいますよね。ただ、乗る予定のないまま上げても、費用だけが先に出ていってしまいます。乗りたいバイクがはっきりした時が、いちばんの上げ時です。
MTとATのどちらに上げるか
小型限定(MT)を持っている方は、普通二輪のMTにもATにも上げられます。教習所の案内では、普通二輪MTへは5時限、AT普通二輪へは3時限です。
『いつかギア付きの大きいバイクに乗りたい』なら、MTに上げておくと選べるバイクの幅が広がります。スクーターしか乗るつもりがないなら、AT普通二輪という選び方もあります。
125ccの経験は限定解除でも生きる
125ccで公道を走った経験は、限定解除の教習でも役立ちます。交差点の通り方や周りの見方は、すでに体が覚えているはずです。
一方で、車体の重さと大きさは別物です。経験に頼りすぎず、教習車の扱いに慣れることから始めてみてください。
- 次に乗りたいバイクの排気量を決めた
- MTとATのどちらに上げるかを決めた
- 限定解除の費用と追加料金を確かめた
- 今の125ccを残すか手放すかを考えた
- 教習所が限定解除を受け付けているか確かめた
普通二輪に上げたら、今の125ccはどうする?
今の125ccは「残して2台持ち」「手放して次の資金に」のどちらかです。手放すなら、売り先は買取店・販売店の下取り・個人売買の3つで、手間と手取りのバランスで選びます。
普通二輪に上げると、次は新しいバイク選びですよね。その時に出てくるのが、『今の125ccをどうしよう』という悩みです。
残す場合
通勤や近所の用事に125ccを残し、休日用に大きいバイクを買う方もいます。使い分けができるのは2台持ちの良い所です。
ただ、税金も保険も2台分かかります。軽自動車税の年額は、東京都港区の例で原付第二種甲(125cc以下)が2,400円、軽二輪(250cc以下)が3,600円、二輪の小型自動車(250cc超)が6,000円です。
手放す場合の売り先
手放す場合は、売り先を比べてから決めましょう。それぞれの特徴をまとめました。
| 売り先 | 良い所 | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| バイクの買取専門店 | 査定を受けて現金にできる。出張査定の所もある | 店によって査定の考え方が違う |
| 販売店の下取り | 次のバイクの購入と一度に済む | 下取り額が値引きと一緒になり分かりにくいことがある |
| 個人売買 | 自分で値段を決められる | 名義変更や代金のやり取りを自分で行う |
下取りと買取の違いはバイクの下取りと買取の違いで詳しく紹介しています。
値段の見方
125ccの買取額は、車種・年式・走った距離・状態・時期で変わります。『いくらで売れるか』は、査定を受けて初めて分かるものなんです。
だからこそ、次のバイクの購入を決める前に、今の125ccの査定額を確かめておくのがおすすめです。手取りが分かれば、次のバイクの予算も現実的に決められます。
125ccを手放す時の手続き
125cc以下の原付二種は、市区町村で手続きをします。横浜市の例では、廃車の時にナンバープレート・標識交付証明書・本人確認書類が必要とされています。
- ナンバープレート(廃車の場合)
- 標識交付証明書
- 本人確認書類
- 譲渡する場合は譲渡証明書
- 鍵と取扱説明書など、車両の付属品
手続きの窓口や必要な物は市区町村で違うので、住んでいる市区町村の案内で確かめてください。買取店に売る場合は、手続きを代わりに進めてくれる所もあるので、査定の時に聞いてみましょう。
売る時の流れ
買取店に売る場合の流れは、おおまかに次の通りです。店によって細かい所は違うので、申し込む時に確かめてみてください。
- 買取店に査定を申し込む(店頭・出張など)
- 書類と鍵、付属品をそろえておく
- 査定を受けて、金額と手続きの説明を聞く
- 納得できたら契約し、車両と書類を渡す
- 代金の受け取りと、名義や廃車の手続きが済んだかを確かめる
最後の確認は大事です。名義や廃車の手続きが済まないままだと、翌年度の軽自動車税の通知が自分に届いてしまうこともあります。軽自動車税は毎年4月1日時点の所有者にかかるので、3月中に手放す予定なら早めに動いておきましょう。
査定の前にしておきたいこと
査定の前に特別な整備をする必要はありません。ただ、少しの準備で話がスムーズに進みます。
例えば、車体の汚れを落としておく、取扱説明書や予備の鍵を探しておく、点検の記録があればまとめておく、といったことです。『交換した部品がある』『転倒したことがある』なども、正直に伝えておくと後のトラブルを防げます。
新しいバイクを先に買ってから今の125ccを売ろうとすると、予算が思ったより足りなくなることがあります。売る順番と買う順番を決めてから動くと、慌てずにすみます。
乗り換えの判断表|あなたはどれ?
乗り換える予定があって今の125ccがあるなら、先に無料査定で手取りを確かめてから次のバイクを決めるのが安心です。125ccに乗り続けるなら、維持費の見直しから始めましょう。
ここまでの話を、読者ごとの答えにまとめてみました。自分に近い行を探してみてください。

| あなたの状況 | おすすめの進め方 |
|---|---|
| 普通二輪に上げて乗り換える予定で、今の125ccがある | 買取の無料査定で手取りを確かめてから、次のバイクの予算を決める |
| 普通二輪に上げるが、125ccは通勤用に残したい | 2台分の税金と保険を見積もってから、次のバイクを選ぶ |
| 当面は125ccに乗り続ける | 保険の内容や維持費を見直し、上げ時のサインを待つ |
| 125ccにほとんど乗っていない | 置いておく費用と、手放した時の手取りを比べてみる |
乗り換えの流れは原付・125ccから普通二輪のバイクへ乗り換える手順でも紹介しています。乗り換えを決めているなら、今の125ccがいくらになるかを先に確かめておくと、次のバイクの予算が立てやすくなります。
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小型二輪から普通二輪でよくある相談
よくある相談は「どうせ取るなら最初から普通二輪がいいか」「MT小型を取ってから普通二輪にするメリットはあるか」「小型二輪と普通二輪の維持費の差」「原付免許で教習が短くなるか」の4つです。
知恵袋に寄せられた質問の中から、小型二輪と普通二輪で迷っている方の相談を4つ選んで答えます。
相談1 費用がほとんど変わらないなら、最初から普通二輪がいい?
『小型二輪と普通二輪は費用がほとんど変わらないのでは。どうせ取るなら普通二輪にすべきか』という質問がありました。これから教習所に申し込む方には、悩ましいところですよね。
技能教習の時限で比べると、免許なしの場合、小型限定(MT)は12時限、普通二輪(MT)は19時限です。料金の差は教習所で違うので、通う所の料金表で比べてみてください。
小型限定を取った後で普通二輪に上げると、限定解除の5時限と費用が別にかかります。125cc以外に乗る可能性が少しでもあるなら、最初から普通二輪にしておく方が合わせた手間は少なくなります。
相談2 MT小型を取ってから普通二輪に上げるメリットは?
『先にMTの小型二輪を取って、それから普通二輪に上げるメリットはあるか』という相談もありました。
メリットは、先に125ccで公道に慣れてから、大きなバイクの教習に進めることです。小型限定の技能は12時限なので、早めに免許を手にして乗り始めたい方には合っています。
一方で、入校の手続きや審査が2回になるぶん、手間と費用は増えます。どちらが良いかは、早く乗り始めたいか、まとめて取りたいかで選んでみてください。
相談3 小型二輪と普通二輪で維持費はどれくらい違う?
『小型二輪と普通二輪では、維持費にどれくらい差があるのか』という質問もありました。
軽自動車税は、港区の例で125cc以下が2,400円、250cc以下が3,600円、250cc超が6,000円です。250ccを超えると車検もあり、自賠責保険料も区分によって変わります。
保険料やガソリン代、整備費はバイクと使い方で大きく変わるので、ここでは言い切れません。乗りたいバイクが決まったら、販売店で年間の維持費の目安を聞いてみてください。
相談4 原付の免許があると、小型二輪の教習は短くなる?
『原付の免許を取っておけば、普通二輪(小型)を取る時に費用や時間が減らないか』という質問もありました。少しでも楽をしたい気持ちは分かりますよね。
法令の教習時限の表では、原付免許だけを持っている人は、二輪の教習では「免許なし」と同じ扱いです。原付免許があっても、小型限定の時限は短くなりません。
ただ、原付で公道を走った経験は、教習で交通の流れをつかむ時に役立ちます。時限は同じでも、気持ちの余裕は違ってくるはずです。
よくある質問
小型二輪免許から普通二輪免許への限定解除は何時限ですか?
教習所の案内では、小型限定(MT)から普通二輪(MT)は技能5時限、AT小型限定から普通二輪(MT)は技能8時限です。上達の具合で延びることもあります。
小型二輪から普通二輪への料金はいくらですか?
教習所や地域で変わります。ある教習所の公開料金(2026年10月に確認・税込)では、小型MTから普通二輪MTが57,750円でした。
小型自動二輪から普通自動二輪に上げると、学科教習はありますか?
教習所の案内では、限定解除は技能教習と審査が中心です。学科の扱いは通う教習所で確かめてください。
普通二輪に上げると高速道路を走れますか?
126cc以上のバイクに乗れば走れます。総排気量125cc以下の普通自動二輪車は、高速道路を通行できません。
限定解除の審査に合格したら、すぐに400ccに乗れますか?
試験場で免許証の条件を変更するまでは乗れません。合格証明書の有効期限は合格日から3か月とされているので、早めに手続きしましょう。
まとめ
- 小型二輪から普通二輪へは、限定解除で免許証の条件を外す
- 小型MTから普通二輪MTは技能5時限、AT小型から普通二輪MTは技能8時限(教習所の案内)
- 上げる時期は、125ccに乗った期間・乗りたい車種・費用の3つで決める
- 乗り換えるなら、今の125ccの査定額を確かめてから次の予算を決める





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