普通二輪に仮免はある？教習の段階と検定の仕組み

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普通二輪に仮免はない？法律での決まり

道路交通法では、仮免許について「大型自動車、中型自動車、準中型自動車又は普通自動車」についてのみ定めています。つまり、普通二輪の仮免という免許は、そもそも存在しないんです。

車の教習では、仮免許を取ると教官の同乗のもとで公道の路上教習に進みます。一方、二輪には仮免がないので、公道で練習する段階がありません。

仮免がないとどうなる？

『仮免がないなら、いきなり本番の試験なの？』と心配になりますよね。実は、そんなことはありません。

二輪の教習も、基本の操作を覚える段階と、応用の走り方を覚える段階の2つに分かれています。段階ごとに練習を重ねて、最後に卒業検定を受ける形なんです。

公道を走るのは免許を受け取ってから

二輪は仮免がないため、免許証を受け取るまで公道で練習することはできません。教習所のコースで、交差点や踏切、坂道などを想定した課題を走って練習します。

そのため、免許を取ってすぐの公道は、誰にとっても初めての経験になります。最初の数週間は、交通量の少ない時間帯や慣れた道から走り始めると安心です。

車の教習と普通二輪の教習を段階ごとに並べる

ここでは、車と普通二輪の教習を段階ごとに並べてみました。車の免許を取った方なら、どこが短くなるのかイメージしやすいはずです。

二輪の技能教習の時限数は、法令（道路交通法施行規則）で決まっています。1時限は50分で、上達の具合によって延長されます。

普通二輪の教習時限を段階ごとに見る

普通二輪の技能教習は、持っている免許で時限数が変わります。車の免許などがあると、第2段階が少し短くなるんです。

学科教習は、免許なしなら26時限、車の普通免許などがあれば1時限です。車の免許を持っていれば、学科の勉強の負担はぐっと軽くなりますよね。

教習の全体の流れは、普通二輪の教習の流れで入校から順に紹介しています。

第1段階で練習すること

第1段階では、バイクの取り回しや乗り方、発進と停止、ギア操作など基本の操作を覚えます。コースを周回しながら、まっすぐ走る・曲がる・止まるの感覚をつかんでいく段階です。

『引き起こしができなかったらどうしよう』と最初に不安になる方も多いはずです。引き起こしのコツはバイクの引き起こし・取り回しのコツで紹介しています。

第2段階で練習すること

第2段階では、一本橋やスラローム、クランク、S字、急制動などの課題を練習します。交差点や踏切の通り方など、公道を想定した走り方もコースの中で覚えます。

法令では、普通二輪の技能試験の課題として、直線狭路（一本橋）や連続進路転換（スラローム）、屈折コース・曲線コース・坂道などが挙げられています。教習でも、この課題をくり返し練習するのが一般的です。

仮免がない二輪は卒業検定が大事

車の教習なら、修了検定で一度「本番の空気」を経験できますよね。二輪にはそれがないので、卒業検定が初めての検定になる方がほとんどです。

『一発勝負なんて緊張する…』と感じるのは自然なことです。だからこそ、第2段階のうちから検定のコースを意識して練習しておくと、本番で落ち着いて走れます。

卒業証明書と試験場の関係

卒業検定に合格すると、指定教習所の卒業証明書が出ます。道路交通法では、この卒業証明書があれば、技能検定を受けた日から1年以内は試験場での技能試験が免除されるとされています。

つまり、試験場でもう一度コースを走る必要はないんです。学科試験の扱いは持っている免許で変わるので、住所地の試験場の案内で確かめてください。

学科試験の合格基準

試験場の学科試験は、法令で「九十パーセント以上の成績」が合格基準とされています。問題の数や形式は、住所地の試験場の案内で確かめてください。

『学科は車の時と同じくらい？』と気になる方もいますよね。二輪特有のルール、例えば二人乗りの条件や高速道路のルールなども出るので、教本で一通り見直しておくと安心です。

卒業検定のコースや減点されやすい所は、普通二輪の卒業検定で詳しく紹介しています。

普通二輪の仮免についてよくある相談

知恵袋に寄せられた質問の中から、仮免や教習の段階について迷う方の相談を3つ選んで答えます。

相談1 普通二輪を持っていたら、車の教習の内容は変わる？

『普通二輪の免許を持っていて、これから普通免許を取る。教習の内容や学科の数は変わるのか』という質問がありました。

二輪の免許を持っていると、車の教習の時限が変わることがあります。何時限になるかは、通う教習所の案内で確かめてください。

ただ、車には仮免があるので、修了検定と仮免の段階は二輪を持っていても通ります。

詳しい流れは、普通二輪を取ってから普通免許を取るで紹介しています。

相談2 車の仮免を取った状態で二輪に行くと、料金は「免許なし」と同じ？

『普通車の仮免許を取り終えたところで、今のうちに小型二輪を取りに行ったら、料金は何も免許がない人と同じになるのか』という相談もありました。

二輪の教習時限は、「普通免許などを持っているか」で変わります。仮免許がこの「免許あり」として扱われるかどうかは、この記事の調べた範囲では確かめられませんでした。

申し込む教習所に「車の仮免を持っている場合の時限と料金」を直接聞いてみてください。車の免許を取り終えてから二輪に行く方が、時限が短くなるかどうかもあわせて確かめると安心です。

相談3 17歳で二輪を取るか、18歳まで待って車と一緒に取るか

『17歳で普通自動二輪の免許が欲しい。18歳になって車の免許を取ってからの方がいいのか』という相談もよく見かけます。

普通二輪は16歳から取れます。車の免許を先に取ると、二輪の学科は1時限になり、技能も短くなります。

一方で、二輪を先に取ると、早くバイクに乗れるのが大きな魅力ですよね。早く乗りたい気持ちと、教習の時間や費用のどちらを重く見るかで決めてみてください。

卒業検定までに準備しておきたいこと

卒業検定は、教習所の中のコースで行われます。検定のコースは事前に案内されることが多いので、教習の合間に頭の中でたどっておくと安心です。

例えば、一本橋で落ちやすい方は、目線を遠くに置くことを意識して練習してみてください。コツは一本橋のコツで紹介しています。

苦手な課題ごとに意識したいこと

第2段階の課題は、人によって得意と苦手が分かれます。『全部が不安』という時は、まず自分がどこでつまずいているかを1つに絞ってみましょう。

ある県警の技能試験の基準では、普通二輪車の一本橋は7秒以上、急制動は40km/hから乾燥時11メートル以内で止まることとされています。教習所の検定で同じ基準かは、通う教習所で確かめてみてください。

免許を取った後に向けて

卒業検定に合格して免許を受け取れば、いよいよ公道デビューです。最初のバイクをどうするか、今乗っている原付をどうするかも考えておくと、免許を取った後がスムーズになりますよね。

原付から普通二輪のバイクに乗り換える方は、家にある原付がいくらになるかを先に確かめておくと、次の1台の予算が立てやすくなります。

よくある質問

まとめ

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